Magna-Power麥格納電子設(shè)備公司在美國(guó)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)穩(wěn)定可靠的程控直流電源產(chǎn)品和程控直流電子負(fù)載。制定與產(chǎn)品質(zhì)量.規(guī)格和控制相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司在電力電子方面具有與豐富的經(jīng)驗(yàn)，體現(xiàn)在其1.25KW~2000KW產(chǎn)品及產(chǎn)品線，優(yōu)質(zhì)服務(wù)上，Magna-Power麥格納的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為成千上萬的客戶提供服務(wù)，致力于電動(dòng)汽車制造，為開發(fā)變頻器模擬太陽(yáng)能陣列，為粒子加速器操縱磁鐵，為雷達(dá)系統(tǒng)供電，為機(jī)車研發(fā)驅(qū)動(dòng)牽引器等方面的服務(wù)，或在大學(xué)里進(jìn)行前沿能源的科學(xué)研究。

Magna-Power直流電源在電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試中的應(yīng)用

位于俄亥俄州克利夫蘭的NASA Glenn研究中心的NASA電動(dòng)飛機(jī)試驗(yàn)臺(tái)（NEAT）是NASA的重點(diǎn)項(xiàng)目試驗(yàn)臺(tái)，用于設(shè)計(jì)、開發(fā)、組裝和測(cè)試電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，從一架小型單人或雙人飛機(jī)到20MW（27000馬力）客機(jī)。美國(guó)宇航局經(jīng)研究決定批準(zhǔn)開發(fā)電力推進(jìn)組件。

目前NASA正在開發(fā)一種全尺寸電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)端到端的開發(fā)和測(cè)試。工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府都可以利用這種可重構(gòu)的架構(gòu)來進(jìn)一步發(fā)展電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)。

NASA經(jīng)過內(nèi)部評(píng)估選擇Magna-Power做為分布式電力推進(jìn)飛機(jī)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)直流電源供應(yīng)商，此次項(xiàng)目共采購(gòu)了6套250kW的大功率電源，型號(hào)為MTD700-357/480+ISO+LXI，系統(tǒng)總功率達(dá)到1.5MW。

Magna-Power公司的直流電源提供的一些關(guān)鍵性能特別適合NASA苛刻的要求：

• 可重構(gòu)性。測(cè)試項(xiàng)目要求具備各種不同的組件和電氣化飛機(jī)結(jié)構(gòu)測(cè)試能力。因此，客戶需要在保持隔離的同時(shí)，能夠?yàn)楦鞣N不同的工作電壓和電流的并聯(lián)或串聯(lián)操作重新配置電源。Magna-Power提供的高隔離電壓選件（+ISO），可以被隔離至±4000伏直流電，大輸出電壓接地?？梢詾榭蛻籼峁┏⒙?lián)外的多臺(tái)電源串聯(lián)到4000伏直流電的測(cè)試能力。NASA可以根據(jù)不同規(guī)格的被測(cè)件決定多臺(tái)電源是串聯(lián)還是并聯(lián)工作。

• 生產(chǎn)周期?？蛻粜枰谟嗁?gòu)之日起10周內(nèi)交付整套系統(tǒng)。Magna-Power公司在收到訂單后及時(shí)采購(gòu)原材料，安排生產(chǎn)，提前滿足交貨要求。

• 交流電能質(zhì)量。250kW的MTD系列電源產(chǎn)品具有一個(gè)集成的12脈沖諧波中和器，可以消除諧波串，以降低THD水平。這種諧波消除都是在產(chǎn)品內(nèi)部使用Magna-Power制造的特殊繞線磁性元件完成的。對(duì)終用戶來說，諧波中和器的操作是透明的；客戶只需將其三相+接地交流供電連接起來，即可自動(dòng)進(jìn)行操作。

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